宁国叉车-鑫盛叉车(推荐商家)-芜湖仓储叉车：

内燃叉车实心轮胎生产的先进技术和配方设计保证具有半个多世纪的生产历史和先进的经验和技术。在橡胶配方设计中，轮胎的性能得到了很大的提高，特别是从国外进口的高刚性、低热值的基础橡胶。蕞大限度地降低了轮胎使用过程中产生的热量和温度，同时提高了轮胎的耐热性，解决了因温升引起的实心轮胎膨胀、滑环和爆胎等严重问题，先进的设计降低了轮胎的滚动阻力。国家工程机械质量监督检验中心检测到，实心轮胎的滚动阻力系数相当于充气轮胎的滚动阻力系数，解决了更换实心轮胎增加油耗的问题。

防止爆胎失控风险，促进安全生产。车辆高速行驶时，如果轮胎碰到凹坑等障碍物，会使障碍物与轮辋凸缘严重挤压变形，导致轮胎帘线断裂，轮胎内的压缩空气会从断裂线上形成凸起。如果情况更严重，会导致轮胎碰撞，轮胎会完全放气，车辆可能失去控制。与充气轮胎相比，实心轮胎具有安全性高、耐刺穿、耐磨、使用寿命长等优点。它是工业车辆领域的理想替代产品。

叉车发动机

1、检修机油冷却器冷却器芯中管子变形或损坏不超过全部管子的5%时，可进行修复。超过5%时，应予更换。修复后的冷却芯应放入水槽中进气压试验，不得漏气，试验气压为0.25－0.28mpa。

2、检查节温器按润滑表规定执行冷却器芯中管子变形或损坏不超过全部管子的5%时，可进行修复。超过5%时，应予更换。

内燃叉车的离合器如何保养？

内燃叉车离合器的别离轴承作业很频繁，其损坏次数在叉车毛病中占的份额很大，损坏后还会损坏其他零部件，例如别离杠杆及离合器片等。

离合器别离轴承损坏的原因在何处?因为内燃叉车发动机的高温传至别离轴承，加之轴承高速旋转也会发生高温，在这样的条件下光滑机油很难存留在内燃叉车轴承内，叉车轴承在高温状态下接连作业，并且因为光滑的条件欠好，然后形成别离轴承易频频损坏。

注油办法：

首先要翻开内燃叉车离合器盖，观察别离轴承的磨损状况，若轴承无损坏或磨损不超限，则拆下内燃叉车离合器踏板，调理连杆轴销，使别离轴承及其座退回到后面的方位，用尖嘴黄油向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转变一下轴承，再次注油，重复以上作业，直到轴承周围都有少数黄油溢出，再使轴承转变，如感到内燃叉车轴承转变有阻力，证明轴承内已注满黄油。然后铲除别离轴承座溢出的少数黄油，把拆下的销子及离合器盖等组装好。

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